整車優(yōu)勢
快速：裝貨后直接運往收貨地，全國范圍內(nèi)門到門專車直達，全過程僅一裝一卸，快速。
安全：區(qū)別于零擔物流，整車運輸無中途轉(zhuǎn)運、裝卸操作，無他人貨物擠壓。出貨現(xiàn)場裝車、收貨現(xiàn)場卸貨過程盡在眼底，中間車廂體封閉狀態(tài)運輸，安全掌控無憂。
實惠：整車運輸走單的包車價，價格主要受車型影響，受貨量的影響較小，當您貨物較多時，整車運輸價格可比零擔物流便宜得多。更有回程車、順風車配貨拼車等經(jīng)濟型方案，價格優(yōu)惠。
特權(quán)：安排專人負責整車貨物跟蹤，服務(wù)，幫助您的貨物安全準時到達。

物流專線、貨運專線，在國內(nèi)物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。
物流專線運輸有什么特點？
物流專線、貨運專線，在國內(nèi)物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。相較于其他的物流模式，物流專線運輸?shù)哪康氖菫榱斯?jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。

裝車和卸車地點不跨及兩個車站或不越過裝車地點車站的站界，這種運輸稱為站界內(nèi)搬運。整車分卸和途中作業(yè)只限按整車托運的貨物。危險貨物不辦理站界內(nèi)搬運和途中作業(yè)。

整車運輸，是指托運人一次托運的貨物在3噸(含3 噸)以上，或雖不足3噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸?shù)男问健?　　
整車運輸通常是一張貨單，一個發(fā)貨人。 因此，道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當選擇額定載重量與托運量相符的車輛運輸整車貨物。 一個托運人在整車上裝載的貨物重量(毛重)低于車輛額定載重量的，為了合理利用車輛的裝載能力，可以組裝其他托運人裝載的貨物，即一車兩票或者多票。 但是，貨物總重量不得超過車輛的額定載重量。

整車貨物多點裝卸，按全程合計大載重量計算。 大載重量小于車輛額定載重量的，按車輛額定載重量計算。 托運車整體貨物由托運人裝上自行車。 車輛未標示裝載量的，根據(jù)車輛標示的裝載量征收運費。

整車貨物運輸生產(chǎn)過程組織與企業(yè)服務(wù)項目、經(jīng)營規(guī)模、車型結(jié)構(gòu)、運營范圍、經(jīng)營組織、經(jīng)營方式，以及市場貨源豐富程度、貨物流向時間空間分布、服務(wù)要求等密切相關(guān)。 盡管企業(yè)各有特點，但對于運輸生產(chǎn)過程組織來說，基本的要求是盡量實現(xiàn)運輸生產(chǎn)過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性。