1.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
　　主要包括貨架、堆高車、搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉(cāng)庫(kù)，來(lái)堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。

驅(qū)動(dòng)橋殼堅(jiān)固的安裝在叉車車架上。由于驅(qū)動(dòng)橋和車架是剛性聯(lián)接，在叉取貨物或搬運(yùn)、堆垛作業(yè)中，驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊袚?dān)大部分重量，而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況，這樣驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂，半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷，我們?cè)撊绾尉S修這些問題呢？
　　1、電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的修理
　　驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲超應(yīng)進(jìn)行校正。校正時(shí)，校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量，并將校正壓力保持一段時(shí)間，使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過大，彎曲變形大于2mm時(shí)，可預(yù)熱后校正、但加熱溫度不允許超過700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。

有些駕駛員發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期駕駛發(fā)現(xiàn)，叉車用一段時(shí)間后會(huì)有噪音，那叉車的噪音是怎么產(chǎn)生的？操作離合器要哪些注意事項(xiàng)才能避免噪音的產(chǎn)生？
　　一、電動(dòng)叉車噪音問題的原因
　　1、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會(huì)致使電動(dòng)叉車在使用時(shí)發(fā)生較大的噪音。
　　2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大。
　　3、緊固件松動(dòng)，車體導(dǎo)輪和滾輪磨損嚴(yán)峻，導(dǎo)致空隙很大。

機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期使用以后出現(xiàn)故障是在所難免的，對(duì)于電動(dòng)叉車來(lái)說也不例外，它在使用的時(shí)候可能也會(huì)出現(xiàn)一定的故障，具體是哪些呢？常見的電力系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在不充電、充電電壓過低和充電電壓過高。
　　1、不充電
　　現(xiàn)象：電動(dòng)堆高車正常充電時(shí)，充電器燈不變紅燈，說明蓄電池不充電。
　　原因：充電器故障、電氣線路故障等。
　　2、充電電壓過低
　　現(xiàn)象：充電指示燈閃爍或電流表在零位左右擺動(dòng)，使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池兩端的電壓值，如低于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過低。
　　原因：充電器工作電壓失調(diào)或有故障，電瓶有故障。
　　3、充電電壓過高
　　現(xiàn)象：充電過程中燈泡易燒毀，蓄電池電解液消耗過快，使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池兩端的電壓值，如標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過高。
　　原因：充電器工作電壓失調(diào)或有故障。
　　人們?cè)谑褂秒妱?dòng)叉車時(shí)可能會(huì)遇到電動(dòng)叉車出現(xiàn)這樣的故障，遇到故障時(shí)可以按照以上的原因及時(shí)排查，如果自己不能解決的可以請(qǐng)維修人員來(lái)上門解決。
電動(dòng)叉車具有體型小巧，運(yùn)行靈活等使用優(yōu)勢(shì)，適合在狹窄空間內(nèi)使用，隨著冬季的到來(lái)，就需要使用者做好電池防凍工作了。
　　1、電池充滿電隨用隨充
　　在冬天，一旦發(fā)現(xiàn)小型電動(dòng)叉車的電量用光，要及時(shí)充電，避免虧電使用。有條件的話，保持電動(dòng)叉車電池電量滿電出行，避免工作到一半沒電。
　　2、騎行助力延長(zhǎng)電池壽命
　　冬季天氣寒冷，電動(dòng)叉車在上下坡度路段，建議減少加速或減速，避免頻繁剎車和急加速。遇到障礙物時(shí)，提前剎車，減少電池負(fù)擔(dān)。
　　3、電池防水防潮
　　小型電動(dòng)車的電池從室外低溫進(jìn)入室內(nèi)時(shí)，電池表面會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象，所以要做好電池的防水防潮工作。
　　4、冬季，電池保暖很必要
　　電池是電動(dòng)叉車的核心動(dòng)力部件，電池的性能和溫度息息相關(guān)。建議保持電池的的工作環(huán)境溫度在25度左右。冬季溫度較低時(shí)，將小型電動(dòng)叉車存放在室內(nèi)，給電池車保暖防凍。
上一條：電動(dòng)叉車電力系統(tǒng)易出現(xiàn)的故障
二、電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向電機(jī)工作原理：
　　叉車在轉(zhuǎn)向時(shí)，方向傳感器會(huì)“感覺”傳遞信號(hào)到轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤的控制單元會(huì)分配電流到轉(zhuǎn)向電機(jī)，使其轉(zhuǎn)動(dòng)方向，這些信號(hào)通過數(shù)據(jù)總線，直接發(fā)給電子控制單元，電動(dòng)叉車的電控單元根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向叉車電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，叉車電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)需要輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩大小，產(chǎn)生相應(yīng)的助力轉(zhuǎn)向。
　　如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于休眠狀態(tài)等待調(diào)用。
　　由于電動(dòng)叉車具有助力轉(zhuǎn)向的工作特性，叉車駕駛員會(huì)感覺到開這樣的叉車，方向感好，操作更輕便。